Les prix de l'essence aux États-Unis baissent à nouveau
- Cours du pétrole
Washington: Les prix de l'essence aux États-Unis ont augmenté au début du mois, mais ils baissent à nouveau après que les pannes des raffineries de la côte ouest se soient résorbées et que la demande saisonnière ait diminué.Les prix ont baissé après un rebond de plusieurs semaines après que l'Organisation des pays exportateurs de pétrole et ses alliés aient annoncé leur intention de réduire l'objectif de production de l'OPEP+ de 2 millions de barils par jour.
Le président Joe Biden prévoit de vendre la dernière partie d'une libération de 180 millions de barils de pétrole brut des réserves stratégiques de pétrole des États-Unis d'ici la fin décembre. Les démocrates de M. Biden espèrent que cette mesure aidera le parti à conserver une mince majorité dans les deux chambres du Congrès lors des élections de mi-mandat de novembre.
Tous les prix ne sont pas en baisse. Les prix du diesel américain ont augmenté au cours des deux dernières semaines en raison de la forte demande mondiale, des faibles niveaux de stocks et de la faible production en Europe due aux grèves des raffineries en France.
⤵ OÙ EN SONT LES PRIX DU CARBURANT ?
Le prix du diesel a augmenté de 33 cents au cours du mois dernier, selon les données de l'Administration américaine d'information sur l'énergie, et s'élève maintenant à 5,32 $ le gallon.
Les États-Unis utilisent environ 9 millions de barils d'essence par jour, et environ 3 millions de barils de diesel, selon les données fédérales.
Les raffineries de pétrole américaines travaillent d'arrache-pied pour reconstituer les faibles stocks, même si le temps froid s'installe, ce qui correspond généralement à une baisse de la demande de carburant. La moyenne mobile sur quatre semaines de la demande d'essence est inférieure de 2,4 % à celle de l'année dernière à la même époque, tandis que l'utilisation des raffineries est supérieure de 5 %.
Les prix de l'essence aux États-Unis ont augmenté plus tôt cette année, atteignant un pic en juin, suite aux sanctions occidentales sur les produits énergétiques russes et à la baisse de la capacité mondiale des raffineries après les fermetures liées aux pandémies.
⤵ QU'EST-CE QUI A AFFECTÉ LES PRIX ?
Le mois dernier, les prix de l'essence aux États-Unis ont augmenté en grande partie en raison de pannes de raffineries régionales sur la côte ouest et dans le Midwest. En Californie, les coûts ont augmenté de plus d'un dollar par gallon au cours du mois dernier, tandis qu'au Texas, les prix restent inférieurs à ceux d'il y a un mois.L'entretien des raffineries a souvent lieu à l'automne, lorsque la demande baisse après la saison estivale de conduite. Cet automne, cependant, certaines raffineries ont dû fermer des unités sans avertissement en raison de problèmes d'infrastructure.
Trois raffineries dans l'État de Washington et en Californie ont eu une maintenance planifiée tandis qu'une autre a connu un arrêt non planifié en septembre, selon les données de Refinitiv et les sources de raffinage. Dans le Midwest, la raffinerie de Toledo de BP-Cenovus est toujours hors service après qu'une explosion mortelle ait entraîné la fermeture de l'usine à la fin du mois dernier.
En octobre, plusieurs raffineries françaises ont fermé car les travailleurs se sont mis en grève pour lutter contre la hausse du coût de la vie, ce qui a fait baisser les stocks mondiaux de distillats et augmenter les exportations de distillats américains.
Les raffineurs de pétrole américains utilisaient 89,5 % de leur capacité la semaine dernière, ce qui reste élevé pour la saison. La capacité globale de raffinage des États-Unis a diminué depuis que la pandémie de coronavirus a écrasé la demande au début de 2020.
L'essence produite pour répondre aux règles environnementales de la Californie a chuté de près de 2 gallons sur les marchés de gros de Los Angeles et de San Francisco au cours du mois dernier en raison de l'augmentation de l'offre, selon les négociants.
⤵ QUELS SONT LES AUTRES FACTEURS QUI INFLUENCENT LES prix des carburants ?
Le resserrement de l'offre de raffinage a maintenu l'écart entre les prix à terme de l'essence en gros et les prix de détail, actuellement d'environ 1,25 $ le gallon, dépassant de loin la moyenne de 88 cents au cours des cinq dernières années.La demande d'essence au détail aux États-Unis a été faible tout au long de l'été, mais s'est améliorée le mois dernier, selon les données fédérales. Cela a permis de contenir les stocks, les stocks d'essence américains étant proches de leur niveau le plus bas depuis huit ans. De nouvelles perturbations dans le raffinage pourraient comprimer davantage ces stocks et faire grimper les prix.
(c) Reuters
La semaine dernière, le prix de l'Oural, le pétrole Russe, était inférieur de 
