🇹🇷 La Turquie économise 2 milliards de dollars sur le pétrole russe grâce à l'augmentation des importations malgré les sanctions
Ankara: La Turquie et les entreprises turques ont économisé environ 2 milliards de dollars sur leurs factures énergétiques en 2023 en augmentant les importations de pétrole et de produits raffinés russes à prix réduit, selon un calcul de Reuters basé sur les données de LSEG et les estimations des négociants, et Ankara souhaite acheter davantage à son voisin malgré les sanctions occidentales.La Turquie est devenue le plus grand importateur d'énergie russe dans l'hémisphère occidental après que l'invasion de l'Ukraine par la Russie a incité les pays européens à interrompre la plupart des importations de pétrole et de gaz russes.
La Chine et l'Inde ont importé des volumes plus importants de Russie que la Turquie, mais la proximité d'Ankara avec les ports russes lui permet d'économiser plus que les autres acheteurs grâce à un fret moins cher.
Le ministère russe de l'énergie s'est refusé à tout commentaire. Le ministère turc de l'énergie, Turpas et le raffineur STAR n'ont pas répondu aux demandes de commentaires.
Les approvisionnements de la Turquie devraient encore augmenter dans les mois à venir après que le producteur privé de pétrole russe Lukoil a signé un accord avec la société azérie SOCAR pour raffiner jusqu'à 200 000 barils par jour de son pétrole dans la raffinerie turque STAR de Socar, ont indiqué des sources commerciales.
En plus de l'augmentation de l'offre de brut, les importations turques de diesel, de mazout de chauffage, de carburéacteur et de carburant marin russes ont bondi de 200 % entre janvier et novembre 2023, pour atteindre quelque 0,29 million de barils par jour.
La Russie a fourni à la Turquie en janvier-novembre 13 millions de tonnes de distillats, dont 8,6 millions de tonnes de diesel à très faible teneur en soufre (ULSD 10ppm), contre 4,3 millions de tonnes de distillats, dont 3,2 millions de tonnes d'ULSD, au cours de la même période de 2022, selon les données de LSEG et les négociants.
La Turquie a payé entre 25 et 150 dollars de moins pour une tonne (3,3-20 dollars par baril) de diesel russe cette année par rapport aux prix pour des qualités similaires en Méditerranée, selon les négociants. Pour le brut, elle a bénéficié de réductions de 5 à 20 dollars par baril. Des importations d'énergie moins chères ont aidé Ankara à réduire son déficit commercial et à diminuer la pression sur sa monnaie, qui s'est dévaluée de 30 % depuis le début de l'année.
La Turquie a également augmenté ses exportations de diesel de 120 % au cours de la même période pour atteindre 6,03 millions de tonnes, contre 2,75 millions de tonnes en janvier-novembre 2023, selon les données de LSEG.
De nombreux activistes et partisans de l'Ukraine ont accusé la Turquie d'aider efficacement la Russie à acheminer ses produits vers l'Europe en contournant les sanctions. Le pays nie ces accusations et affirme qu'il exporte des carburants raffinés à partir de différents types de brut.
LE BRUT LE PLUS DOUX
La Turquie n'est pas la seule à bénéficier d'importantes économies sur les achats de pétrole russe.
🇮🇳 L'Inde, qui a également refusé de se joindre aux sanctions contre Moscou, a augmenté ses importations de pétrole russe de 77 % depuis le début de l'année. Elle a économisé environ 2,7 milliards de dollars sur les importations de pétrole russe au cours des neuf premiers mois de 2023, selon des calculs basés sur des données gouvernementales. Mais l'Inde a importé des volumes beaucoup plus importants de pétrole russe, à hauteur de 1,7 million de bpj, ce qui signifie que les économies par baril pour la Turquie sont beaucoup plus importantes.
Les négociants ont déclaré que les économies peuvent être réalisées sur les taux de fret, car ils estiment qu'il en coûte actuellement 6 millions de dollars pour acheminer un pétrolier chargé de pétrole russe vers la Turquie, contre 9 millions de dollars pour l'acheminer vers l'Inde.
Viktor Katona, analyste chez Kpler, a déclaré que les raffineurs turcs étaient devenus parmi les usines les plus rentables de la Méditerranée depuis l'imposition des sanctions russes en février 2022.
Katona a déclaré que le plus grand raffineur de pétrole de Turquie, Tupras, avait une marge bénéficiaire brute de 30 dollars par baril au cours de l'année écoulée, soit 6 dollars par baril de plus que la marge moyenne d'une raffinerie complexe en Méditerranée. Tupras a déclaré
Moscou et Ankara discutent également de la mise en place d'une plate-forme pour le gaz russe en Turquie, après que l'UE a réduit de manière drastique les achats de gaz russe. Ce projet s'inscrit dans le cadre du désir de longue date d'Ankara de devenir un centre majeur de distribution d'énergie pour l'Europe du Sud.
La Russie considère cette plate-forme comme un moyen de réacheminer ses exportations de gaz depuis l'Europe ou de vendre indirectement du gaz à l'UE.
(c) Reuters
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