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Prix des Carburants: la hausse de taxes "ne sera pas suspendue", répète Le Maire

prix du petrole ParisParis: La hausse des taxes sur les carburants "ne sera pas suspendue", malgré la grogne des contribuables, a assuré lundi le ministre de l'Economie Bruno Le Maire, jugeant important de ne "pas revenir en arrière" en matière de "transition écologique".
Il n'y aura "pas de moratoire", a déclaré M. Le Maire sur BFMTV et RMC, où il était interrogé sur l'augmentation de la fiscalité prévue au 1er janvier 2019, et qui vise à faire converger les taxes sur le diesel et celles sur l'essence. Cette hausse "ne sera pas suspendue", a-t-il insisté.

"On ne suspend pas la transition écologique, la conversion du parc automobile français, qui est nécessaire", a ajouté le ministre, en précisant toutefois "comprendre" la colère des Français.

"La bonne solution, ce n'est pas de revenir en arrière sur cette transition, c'est de l'accompagner (...) "Nous ne devons pas renoncer à notre objectif d'avoir des transports moins polluants (...) ", a-t-il poursuivi.

Interrogé sur les modalités de cet accompagnement, Bruno Le Maire a évoqué "le crédit impôt transition énergétique" (CITE), permettant de déduire de ses impôts une partie des dépenses engagées pour les travaux réalisés dans son logement, mais aussi la "prime à la conversion" automobile.

"Je souhaite qu'elle augmente, cette prime à la conversion. Je souhaite qu'elle puisse toucher le plus grand nombre de véhicules possible, y compris les véhicules qui ne coûtent pas trop cher, et c'est ce qu'on négocie avec les constructeurs", a expliqué M. Le Maire.

"Ca doit concerner aussi les véhicules d'occasion, et puis je souhaite que cela puisse concerner les véhicules de très petite cylindrée, y compris à moteur thermique, qui pollue moins que d'autres véhicules, car ça c'est ce qu'il y a de plus accessible pour les Français", a-t-il détaillé.

Ces propos interviennent alors qu'un vaste mouvement de grogne se développe depuis plusieurs semaines en France, avec un appel à bloquer les routes et les autoroutes le 17 novembre,.

Interrogé sur ce mécontentement, Emmanuel Macron a dit dans un entretien publié lundi par les journaux du groupe Ebra "assumer parfaitement" la hausse des taxes, tout en disant vouloir trouver des solutions pour les Français pénalisés.

"La région Hauts-de-France a proposé un aide au transport pour ceux qui ont plus de 30 km par jour de déplacement. J'ai demandé au gouvernement de voir comment nous pouvons accompagner cela", a-t-il dit.


(c) AFP

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    En soirée, le prix du baril de Brent, pour livraison en janvier, reculait à 92,91 $/baril (-5,50 %), soit 82,79 €/baril. Le cours du Brent évoluait au cours de la séance entre 90,67 $ et 98,43 $, après une clôture à 98,32 $ vendredi. Sur une semaine, le baril accusait une baisse de 11,32 %, mais le prix du pétrole restait en progression de 46,02 % sur un an.

    Le marché réagissait aux propos de Donald Trump, qui jugeait dimanche « très improbable » une reprise de la guerre avec l’Iran, et à des informations du quotidien Israel Hayom selon lesquelles Téhéran renoncerait à exiger le contrôle du détroit d’Ormuz. L’offre pesait aussi : la production saoudienne a nettement augmenté en octobre, à 9,2 millions de barils par jour selon Bloomberg, soit 970 000 barils par jour de plus qu’en septembre. Les incidents se poursuivaient pourtant : trois pétroliers ont pris feu dimanche dans le détroit, et l’oléoduc Est-Ouest de l’Arabie saoudite, d’une capacité de 7 millions de barils par jour, a été visé lundi sans que les opérations soient affectées. À la pompe, le gazole s’affichait en moyenne à 2,188 €/litre, en recul de 7,9 centimes en une semaine.

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