L’essence franchit en France son record de juin 2022 à la pompe
Carburants: Le SP95-E10 s’est établi mardi à 2,15 euros le litre en moyenne, d’après les prix transmis au ministère de l’Économie par 7 750 stations-service.Ce niveau dépasse le précédent repère du 14 juin 2022, lorsque ce carburant avait atteint 2,11 euros le litre dans un contexte de forte demande et d’incertitudes liées à la guerre en Ukraine.
Le prix moyen quotidien du SP95-E10 évolue depuis une semaine au-dessus de ce niveau de juin 2022. Le SP98 a atteint 2,24 euros le litre en moyenne mardi, plaçant les essences à leurs niveaux les plus élevés depuis les frappes américano-israéliennes contre l’Iran du 27 février.
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Le gazole s’est rapproché de son propre record, avec près de 2,35 euros le litre en moyenne à la pompe. Son point haut mentionné dans les données récentes reste fixé à 2,38 euros le litre en avril 2026.
La hausse des prix des carburants intervient dans un marché pétrolier sous pression depuis l’extension du conflit avec Téhéran. La guerre contre l’Iran s’est accompagnée d’une quasi-paralysie du détroit d’Ormuz et de frappes répétées sur des infrastructures énergétiques.
Selon IFP Énergies nouvelles, dans une note du 2 mars 2026, près de 20 millions de barils par jour de pétrole et plus de 100 milliards de mètres cubes de GNL par an transitent par le détroit d’Ormuz. L’institut indiquait aussi que l’oléoduc Est-Ouest saoudien, long d’environ 1 200 kilomètres, offre une capacité d’exportation proche de 5 millions de barils par jour vers la mer Rouge.
Cette capacité de contournement donne une importance accrue aux accès maritimes de la façade occidentale de la péninsule Arabique. Les marchés pétroliers étaient mardi en nette hausse, en raison des inquiétudes liées aux hostilités entre les rebelles houthis du Yémen et l’Arabie saoudite.
Ces derniers jours, le mouvement houthi a infligé d’importants revers aux forces gouvernementales yéménites et à leur allié saoudien. Les rebelles se sont emparés du littoral yéménite donnant sur la mer Rouge, dont le détroit de Bab el-Mandeb.
Ce passage relie l’Europe à l’Asie via la mer Rouge. Pour l’Arabie saoudite, il est devenu particulièrement stratégique afin de contourner Ormuz, situé de l’autre côté du Golfe, où la navigation est bloquée par l’Iran.
La pression sur Bab el-Mandeb intervient alors que les prix à la pompe restent directement exposés aux variations du brut, aux coûts de raffinage, de transport et de distribution, ainsi qu’à la fiscalité applicable aux carburants routiers. La déclaration des prix est obligatoire en France pour les points de vente dépassant 500 m3 de carburants vendus par an, selon le cadre réglementaire du site gouvernemental des prix des carburants.
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