Carburants: Larcher (LR) pour un mécanisme de stabilisation des taxes
Le "vrai problème", au-delà de la grogne des Français contre la hausse des taxes sur les carburants, est celui de "la compréhension entre les Français et l'exécutif". "Et puis il y a une réaction très très française qui est que dès qu'on a un problème, la seule solution c'est la taxe, et dès le moment qu'on a taxé, on construit des usines à gaz pour détaxer", a-t-il ironisé sur Public Sénat.
Il a rappelé que le Sénat en 2017 "avait mis en garde sur la décision de pluriannualité (de la progression des taxes) à un moment où les cours étaient bas". "Il avait dit attention c'est extrêmement volatil et il faut prendre une décision annuelle et en cas d'élévation des cours, il faut stabiliser la taxe", a expliqué M. Larcher.
La proposition d'Emmanuel Macron d'étendre la défiscalisation de l'aide au transport mise en place par les Hauts-de-France "est un premier geste, mais le vrai geste c'est l'annualité de la taxe", a-t-il insisté.
Il faut aussi selon lui se poser la question d'"où va cet argent" récolté via les taxes sur les carburants: "cette année on va passer de 13,7 milliards à 19 milliards de recettes et il n'y aura pas plus, à part quelques euros, pour la transition écologique", a-t-il déploré.
(c) AFP