Le pétrole en hausse malgré les craintes de récession qui planent
Vers 09H45 GMT (11H45 HEC), le baril de Brent BRENT Le Brent ou brut de mer du nord, est une variation de pétrole brut faisant office de référence en Europe, coté sur l'InterContinentalExchange (ICE), place boursière spécialisée dans le négoce de l'énergie. Il est devenu le premier standard international pour la fixation des prix du pétrole. de la mer du Nord pour livraison en novembre prenait 0,94% à 93,70 dollars.
Le baril de West Texas Intermediate (WTI WTI Le West Texas Intermediate (WTI), aussi appelé Texas Light Sweet, est une variation de pétrole brut faisant office de standard dans la fixation du cours du brut et comme matière première pour les contrats à terme du pétrole auprès du Nymex (New York Mercantile Exchange), la bourse spécialisée dans l'énergie.) américain pour livraison en octobre montait quant à lui de 0,85%, à 87,62 dollars.
De quoi faire repartir les cours du brut en petite hausse après un recul plus tôt en séance.
Vladimir Poutine avait démenti mercredi que Moscou utilisait l'énergie comme une "arme" contre l'Europe, quelques jours après l'arrêt des livraisons de gaz russe via le gazoduc Nord Stream.
En début de semaine, les prix du brut avaient été soutenus par l'annonce par l'Organisation des pays exportateurs de pétrole et leurs alliés (OPEP+) de la réduction de 100.000 barils par jour de leur objectif de production pour octobre.
"La logique derrière la réduction de l'OPEP+ était de mettre fin à la récente baisse des prix et de remédier à leur volatilité", explique Stephen Brennock, de PVM Energy. Pour le moment, "elle a échoué sur ces deux plans", les acteurs du marché voyant les acteurs dans cette réduction "un signe clair de la détérioration des perspectives de la demande".
"Le spectre d'une récession qui pèserait sur la demande dans le monde occidental est en passe de devenir une réalité, car l'inflation galopante et la hausse des taux d'intérêt freinent la consommation", affirme M. Brennock.
En Chine, les exportations comme les importations ont ralenti en août, "les nouvelles restrictions pour lutter contre le Covid faisant sentir leurs effets et les vagues de chaleur réduisant l'activité des usines", résume Susannah Streeter, analyste pour Hargreaves Lansdown.
"Quelque 60 millions de personnes à travers le pays sont confrontées à des fermetures partielles ou totales", estime Stephen Brennock. "Il va sans dire que ces restrictions auront un effet négatif sur la demande de carburant dans le pays."