Carburants en France: l'industrie pétrolière alerte contre la hausse de la fiscalité
Elle s'inquiète en outre de l'effet d'une telle progression conjuguée à une possible hausse des prix du pétrole.
"Il faut réaliser quand même que 85% des Français ont besoin de leur voiture pour aller travailler en zone rurale. (...) Et cela ne va pas changer du jour au lendemain", a insisté le président de l'Ufip, Francis Duseux, lors d'une conférence de presse.
Et la trajectoire envisagée pour la CCE d'ici à 2030, mais qui doit être confirmée chaque année dans la loi de finances, conduit à une hausse cumulée de 34,4 centimes d'euros par litre.
Pour les supercarburants, ces hausses cumulées sont de 5,2 centimes en 2017 et de 24,3 centimes en 2030.
"Attention, si vous continuez vraiment à augmenter de façon significative cette taxe carbone, plus l'augmentation probable des prix (...), vous arrivez quand même à des niveaux de prix très, très élevés", a prévenu M. Duseux à l'adresse du gouvernement.
"On dit +faites attention quand même à l'impact sur le pouvoir d'achat des Français+. Et puis peut-être encore plus grave, vous renchérissez les coûts du transport pour les industriels français", alors que l'énergie représente 10% des coûts de l'industrie, a-t-il ajouté.
(c) AFP