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Après des records pluriannuels du Brent et du WTI, les prix du brut se modèrent

prix du petrole Cours de clôtureCours de clôture: Les cours du pétrole se sont assagis lundi en clôture après avoir battu de nouveaux records pluriannuels en séance, dans un climat haussier fait de forte demande, notamment avec la reprise du transport aérien, et d'offre contenue.
Le prix du baril de Brent BRENT Le Brent ou brut de mer du nord, est une variation de pétrole brut faisant office de référence en Europe, coté sur l'InterContinentalExchange (ICE), place boursière spécialisée dans le négoce de l'énergie. Il est devenu le premier standard international pour la fixation des prix du pétrole. de la mer du Nord pour livraison en décembre a conclu en repli de 53 cents ou 0,62% à 84,33 dollars.

Il avait atteint 86,04 dollars peu avant 03H15 GMT, une première depuis le 4 octobre 2018.

À New York, le baril de West Texas Intermediate (WTI WTI Le West Texas Intermediate (WTI), aussi appelé Texas Light Sweet, est une variation de pétrole brut faisant office de standard dans la fixation du cours du brut et comme matière première pour les contrats à terme du pétrole auprès du Nymex (New York Mercantile Exchange), la bourse spécialisée dans l'énergie.) pour le mois de novembre a grappillé 17 cents ou 0,20% pour terminer à 82,44 dollars. En séance il avait touché 83,73 dollars, un prix plus vu depuis le 21 octobre 2014.

Le Brent BRENT Le Brent ou brut de mer du nord, est une variation de pétrole brut faisant office de référence en Europe, coté sur l'InterContinentalExchange (ICE), place boursière spécialisée dans le négoce de l'énergie. Il est devenu le premier standard international pour la fixation des prix du pétrole. et le WTI WTI Le West Texas Intermediate (WTI), aussi appelé Texas Light Sweet, est une variation de pétrole brut faisant office de standard dans la fixation du cours du brut et comme matière première pour les contrats à terme du pétrole auprès du Nymex (New York Mercantile Exchange), la bourse spécialisée dans l'énergie. avaient déjà bouclé vendredi leurs sixième et huitième hausse hebdomadaire, respectivement.

"Avec toutes ces hausses récentes, on a certainement assisté lundi à des prises de profits", a commenté Phil Flynn de Price Futures Group.

L'analyste soulignait aussi l'évolution décevante de la production industrielle aux États-Unis qui a douché les ardeurs des investisseurs.

La production de la première économie mondiale a chuté en septembre de 1,3%, à cause notamment de la production automobile qui souffre toujours de la pénurie mondiale de semi-conducteurs. Ce chiffre a surpris les analystes et a jeté un froid sur les perspectives de la demande en énergie.


Le marché a toutefois réagi très modérément au tassement de la croissance économique chinoise annoncé lundi, de 4,9% sur un an au troisième trimestre contre 7,9% le trimestre précédent.

La Chine est pourtant un marché clé pour le brut en sa qualité de premier importateur mondial.

Dans le même temps, "la demande de kérosène augmente", a constaté Avtar Sandu, analyste de Phillip Futures.

L'allègement des restrictions de déplacement des personnes à destination de plusieurs pays, comme aux États-Unis ou en Asie du Sud-Est, permet au secteur aérien de progressivement se relancer.

Le report d'une partie de la demande de gaz, dont les prix ont flambé, à l'approche de l'hiver dans l'hémisphère nord alimente également la pression sur l'or noir.

Or l'offre reste toujours contrainte, l'alliance composée des treize membres de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) et de dix alliés, identifiée sous l'acronyme OPEP+, ne relevant que très lentement sa production sabrée au plus fort de la pandémie de Covid-19.

(c) AFP

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    Le prix du pétrole restait soutenu par Donald Trump, qui affirmait jeudi n’avoir « pas besoin d’un accord » avec l’Iran, et par les Houthis du Yémen, qui disaient avoir visé jeudi soir trois sites pétroliers en Arabie saoudite, dont l’oléoduc Est-Ouest et le terminal de Yanbu. La hausse restait toutefois limitée : selon l’AIE, l’offre mondiale devrait dépasser la demande au quatrième trimestre, après une progression de 2,3 millions de barils par jour à 105,4 mb/j en octobre, tandis que les stocks mondiaux ont rebondi de 52 mb sur le mois. À la pompe, le gazole s’affichait à 2,153 €/litre (5,7 centimes de moins en une semaine) et le SP95-E10 à 2,000 €/litre (4,9 centimes de moins).

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