Coopérative U anticipe des carburants sous tension sans paix régionale

Carburants: Le PDG de Coopérative U, Dominique Schelcher, a relié mercredi la hausse des prix à la pompe aux perturbations qui affectent l’approvisionnement pétrolier mondial.

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Interrogé sur BFMTV/RMC alors que le baril de BrentBRENT Le Brent ou brut de mer du nord, est une variation de pétrole brut faisant office de référence en Europe, coté sur l'InterContinentalExchange (ICE), place boursière spécialisée dans le négoce de l'énergie. Il est devenu le premier standard international pour la fixation des prix du pétrole. atteignait 100 dollars pour la première fois depuis la fin juillet, il a refusé de donner une borne haute aux prix des carburants : "Personne ne peut le dire".

Le dirigeant a cité les nouvelles frappes américaines et iraniennes ayant notamment visé des pétroliers au Moyen-Orient. Selon lui, la situation restera "tendue" tant que les flux maritimes ne retrouveront pas des conditions normales, car le carburant dépend d’une "chaîne logistique mondiale" à la fois longue, spécialisée et exposée aux coûts d’assurance des navires.

Le gouvernement a reçu mercredi les distributeurs de carburants au ministère de l’Économie afin de "suivre la situation", selon Dominique Schelcher. Le patron du quatrième distributeur alimentaire français a toutefois écarté l’existence d’une "pénurie", tout en signalant une tension persistante sur les coûts d’approvisionnement et de transport.

La dernière publication hebdomadaire de la DGEC, datée du 4 septembre 2026, place le prix moyen national toutes taxes comprises du SP95-E10 à 2,0869 €/l et celui du gazole à 2,2571 €/l en France métropolitaine hors Corse. La même source mesurait alors le BrentBRENT Le Brent ou brut de mer du nord, est une variation de pétrole brut faisant office de référence en Europe, coté sur l'InterContinentalExchange (ICE), place boursière spécialisée dans le négoce de l'énergie. Il est devenu le premier standard international pour la fixation des prix du pétrole. daté à 93,12 dollars par baril en moyenne hebdomadaire, avant le franchissement des 100 dollars observé mercredi.

Dominique Schelcher a défendu la distribution, affirmant que les enseignes appliquent des "marges plus réduites que jamais" sur un "produit d'appel". Il a en revanche pointé le raffinage, où les marges ont, selon lui, "fortement augmenté, fois trois, fois quatre", et estimé que ce maillon pourrait "peut-être aujourd'hui faire un effort".

L’indicateur de marge brute de raffinage sur BrentBRENT Le Brent ou brut de mer du nord, est une variation de pétrole brut faisant office de référence en Europe, coté sur l'InterContinentalExchange (ICE), place boursière spécialisée dans le négoce de l'énergie. Il est devenu le premier standard international pour la fixation des prix du pétrole. publié par la DGEC ressort à 48,71 dollars par baril en septembre 2026, en données provisoires, contre 38,05 dollars par baril en août 2026. Cet indicateur théorique mesure l’environnement économique du raffinage et ne correspond pas à la marge réelle de chaque site industriel.

Le plafonnement appliqué par TotalEnergies, groupe présent à la fois dans le raffinage et dans la distribution, constitue une "concurrence déloyale" aux yeux de Dominique Schelcher. TotalEnergies avait annoncé le 22 juillet 2026 le rétablissement d’un plafond de 1,99 €/l pour l’essence et de 2,25 €/l pour le diesel dans ses stations-service de France hexagonale, en invoquant la reprise du conflit au Moyen-Orient.

Le PDG de Coopérative U attribue à cette politique tarifaire, ainsi qu’au "changement de comportement des Français", une baisse "inédite" des volumes de carburant vendus par son réseau : 7% "depuis le début de l'année" par rapport à l’an dernier. Interrogé sur l’hypothèse d’un plafond généralisé des prix, il a refusé de le recommander et a plaidé pour "accompagner les Français qui en ont le plus besoin".

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