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L'actualité du pétrole et des cours du pétrole

Les stocks US et l'augmentation de la production de l'Opep+ plombent le pétrole

cours du petroleCours de clôture: Les cours de l'or noir ont décroché mercredi, lestés par l'annonce de stocks américains en hausse, renforçant les craintes sur la demande alors que les opérateurs sont encore secoués par l'annonce du retour prochain sur le marché des barils de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole et ses alliés (Opep+).
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Les analyses des Prix du pétrole les plus récentes

Chiffres du jour

Mercredi 8 avril 2026 Les cours du pétrole plongent brutalement après la trêve entre l'Iran et les USA : en début d'après-midi, le baril de Brent chute à 94,75 $ (-15,32 %), tandis que le WTI décroche à 95,58 $ (-18,17 %), effaçant en une séance la prime de guerre accumulée au-dessus des 110 $, dans un marché redevenu très sensible à la désescalade au Moyen-Orient et aux perspectives de réouverture du détroit d'Ormuz.

🚗 France: les voitures restent abonnées au diesel

Le lundi 14 octobre 2024

Paris: Les immatriculations de voitures neuves diesel s'effondrent depuis 2012 mais ces voitures représentent encore la majorité des voitures roulant en France, alors que les hybrides et les électriques arrivent sur les routes.

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Comment investir dans le pétrole ?

Le jeudi 01 décembre 2022

Le pétrole est la matière première par excellence de ces 150 dernières années... Cet or noir qui a permis l'incroyable évolution moderne que nous connaissons dans nos vies de tous les jours autant dans l'industrie que dans le transport, pour ne citer qu’eux. Essentiel à notre niveau de vie, rare car limité, donc cher, le pétrole n’en demeure pas moins la ressource primordiale vers la transition énergétique nouvellement entamée.Ne vous y trompez pas : le baril n’a pas fini de surprendre dans les années à venir, tant dans ses niveaux de prix...

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🚗 Les Européens ont délaissé l'essence pour les hybrides et l'électrique en 2025

Le mardi 27 janvier 2026

Paris: En Europe, les acheteurs de voitures neuves ont délaissé les modèles à essence et diesel au profit des hybrides en 2025, avec aussi un bond de presque 30% des tout-électriques, mais qui reste encore loin de l'objectif de 2035.

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