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Les cours du pétrole reculent avec la perspective d'une réunion sur Ormuz

Cours de clôture du pétrole Brent & WTICours de clôture: Les cours du pétrole ont terminé en baisse vendredi, la perspective de discussions entre l'Iran et ses voisins du Golfe au sujet du détroit d'Ormuz calmant un peu le marché, après la flambée des derniers jours.

Le prix du baril de BrentBRENT Le Brent ou brut de mer du nord, est une variation de pétrole brut faisant office de référence en Europe, coté sur l'InterContinentalExchange (ICE), place boursière spécialisée dans le négoce de l'énergie. Il est devenu le premier standard international pour la fixation des prix du pétrole. de la mer du Nord, pour livraison en novembre, a diminué de 2,81% à 104,61 dollars. Sur la semaine, il a toutefois progressé de 8,65%.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate (WTIWTI Le West Texas Intermediate (WTI), aussi appelé Texas Light Sweet, est une variation de pétrole brut faisant office de standard dans la fixation du cours du brut et comme matière première pour les contrats à terme du pétrole auprès du Nymex (New York Mercantile Exchange), la bourse spécialisée dans l'énergie.), pour livraison en octobre, a reculé vendredi de 2,37% à 100,05 dollars.

Téhéran tiendra lundi des discussions pour "favoriser une meilleure compréhension entre les pays de la région et contribuer à renforcer la sécurité régionale commune", a assuré le ministère iranien des Affaires étrangères, précisant que "l'Irak et d'autres pays riverains du Golfe" y participeront.

Le Financial Times, qui avait ébruité l'information plus tôt dans la journée, assure que les officiels doivent se rencontrer pour "obtenir l'adhésion à un accord visant à gérer temporairement le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz".

Ce passage stratégique est devenu l'un des noeuds de la guerre entre Washington et Téhéran. L'arrêt d'une grande partie du transit dans la zone a provoqué l'envolée des cours dès le début du conflit.

Le marché se montre vendredi aussi quelque peu rassuré par la perspective d'une consommation en baisse.

"La demande mondiale de pétrole devrait diminuer de 2,5 millions de barils par jour (mb/jMBJ Abréviation de Million(s) de Barils (de pétrole brut) par Jour, sachant qu'un baril équivaut environ à 159 litres soit 42 gallons américains.) en glissement annuel en 2026", soit 940.000 barils par jour de moins que prévu le mois dernier, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE).

Elle cite comme causes l'impasse diplomatique au Moyen-Orient et les prix élevés à la pompe, qui freinent l'appétit des consommateurs.

Le marché reste toutefois encore sous tension du fait des développements autour d'un autre goulet d'étranglement.

Les Houthis pro-iraniens se sont emparés vendredi de la côte yéménite sur la mer Rouge et des îles du détroit de Bab el-Mandeb, au terme d'une offensive éclair qui consolide leur emprise sur ce passage stratégique reliant l'Europe à l'Asie.

Ils assurent que "la navigation est sûre pour toutes les compagnies à l'exception des navires saoudiens, qui ont déjà été interdits d'accès".

Cette prise pourrait encore compliquer davantage l'équation pour l'Arabie saoudite, prise en étau entre les deux détroits.

Sa production pétrolière "est tombée au plus bas depuis 1990", affirme Arne Lohmann Rasmussen de Global Risk Management, signe que les attaques des rebelles houthis sur les navires saoudiens et sur les infrastructures pétrolières du pays ont un lourd effet.

Ryad a annoncé vendredi la fermeture temporaire de l'oléoduc Est-Ouest - utilisé pour contourner le verrouillage d'Ormuz par l'Iran - au lendemain d'attaques.



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    Cette baisse des prix du pétrole intervenait alors que les exportations de brut du Moyen-Orient continuaient de se redresser: les flux de pétrole non iranien via le détroit d’Ormuz ont atteint environ 13,5 millions de barils par jour entre le 22 et le 28 septembre, soit un retour aux niveaux d’avant-guerre. La situation restait néanmoins fragile: l’Iran revendique toujours le contrôle du passage, le trafic maritime global demeure très inférieur à son niveau d’avant le conflit et trois navires ont encore été attaqués mardi dans le détroit d’Ormuz.

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