⛽️ Les prix des carburants repartent en hausse
Carburants: Les prix des carburants repartai à la en hausse la semaine passée tandis que la moyenne des cours de clôture du pétrole Brent sur la même période était en légère baisse et toujours très en dessous de sa moyenne de 2024 de 80,52$.B7 Le prix moyen du litre de gazole (diesel), carburant le plus vendu avec quasiment 80% des volumes, s'établissait à 1,6171 € TTC, en hausse de 0,64 centime par rapport à la semaine dernière (son prix Hors Taxe était de 0,7384 euro soit 0,53 centime de taxes en plus sur la semaine).
Sa moyenne annuelle pour l'année 2024 était de 1,6944 € et de 1,7948 € en 2023.
E5 Concernant le prix du litre d'essence sans plomb 95 (SP95), il augmentait de 0,47 centime en s'établissant à 1,7287 € (0,7490 euro HT soit +0,39 centime de taxes).
Sa moyenne en 2024 était de 1,8211 € et de 1,8832 € en 2023.
E10 Du coté du prix du sans plomb 95 contenant jusqu'à 10% d'éthanol (SP95-E10), son prix était en hausse de 0,57 centime pour se fixer à 1,6979 € TTC par litre (0,7433 euro HT soit +0,48 centime de taxes par rapport à la semaine passée).
Sa moyenne annuelle en 2024 était de 1,7837 € et de 1,8576 € en 2023.
E5 Le sans plomb 98 (SP98) augmentait également pour s'établir à 1,7896 € le litre, gagnant 0,43 centime sur sa tarification générale (0,7997 euro Hors Taxes soit +0,36 centime de taxe).
Sa moyenne en 2024 était de 1,8817 € et de 1,9389 € en 2023.
LPG Le prix du GPL était en très légère hausse de 0,08 centime pour s'établir à 0,9535 € (0,6792 euro HT soit +0,07 centime de taxes).
Sa moyenne en 2024 était de 0,9868 € et de 0,9802 € en 2023.
E85 Enfin, le prix du Superéthanol (essence contenant plus de 60% de bioéthanol mélangé à du SP95) augmentait à 0,7180 € le litre soit +0,11 centime sur la semaine (0,4800 euro Hors Taxes soit +0,08 centime de taxes sur la semaine).
Sa moyenne en 2024 était de 0,8385 € et de 1,0553 € en 2023.

Comment est fixé le prix des carburants ?
Les prix des carburants à la pompe varient en fonction de plusieurs paramètres comme le cours du baril de pétrole, le taux de change euro-dollar, le niveau des stocks de produits pétroliers et de la demande de pétrole, mais surtout des marges de raffinage, du coût de transport/distribution ainsi que des taxes opérées par le gouvernement.










































































































































































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