Le pétrole s'essouffle en fin de séance mais reste en hausse, aidé par le Moyen-Orient
Le prix du baril de Brent BRENT Le Brent ou brut de mer du nord, est une variation de pétrole brut faisant office de référence en Europe, coté sur l'InterContinentalExchange (ICE), place boursière spécialisée dans le négoce de l'énergie. Il est devenu le premier standard international pour la fixation des prix du pétrole. de la mer du Nord pour livraison en mars a gagné 1,13%, pour finir à 78,29 dollars.
Le baril de West Texas Intermediate (WTI WTI Le West Texas Intermediate (WTI), aussi appelé Texas Light Sweet, est une variation de pétrole brut faisant office de standard dans la fixation du cours du brut et comme matière première pour les contrats à terme du pétrole auprès du Nymex (New York Mercantile Exchange), la bourse spécialisée dans l'énergie.) américain, avec échéance en février, a lui pris 0,91%, à 72,68 dollars.
Tôt vendredi, des frappes américaines et britanniques ont visé des sites militaires Houthis, en réponse à une série d'attaques menées, depuis novembre, par les rebelles yéménites contre des navires marchands en mer Rouge, en solidarité avec les Palestiniens de la bande de Gaza.
Après ces raids, le Conseil politique suprême des Houthis a prévenu que "tous les intérêts américano-britanniques (étaient) devenus des cibles légitimes pour les forces armées yéménites".
Ces développements "augmentent les risques d'un élargissement du conflit (entre Israël et le Hamas) dans la région et d'une perturbation de l'offre de pétrole", a estimé, dans une note, Craig Erlam, d'Oanda.
D'autant que s'ajoute aux frappes sur des sites Houthis la saisie, jeudi, par les autorités Iraniennes, dans le Golfe d'Oman, d'un pétrolier à l'origine d'un contentieux entre la république islamique et les États-Unis.
Du fait de ces événements, "les cours bénéficient d'un support, malgré la mollesse de la demande", a souligné, dans une note, Barbara Lambrecht, de Commerzbank.
Pour autant, "jusqu'à présent, nous n'avons pas vu de perturbation de l'offre" de brut, même si le temps et le coût de transport de l'or noir en provenance du Golfe et à destination de l'Europe ou de l'Amérique a sensiblement augmenté, en moyenne, a commenté Andy Lipow, de Lipow Oil Associates.
"Malgré les dernières nouvelles, le sentiment général reste que le risque" de problèmes d'approvisionnements significatifs "est faible", selon Craig Erlam. "Sinon, les prix auraient monté bien davantage."
(c) AFP