Ralentissement économique : un frein à la hausse des cours du pétrole en 2023
New York: Selon une enquête de Reuters menée auprès de 30 économistes et analystes, les cours du pétrole devraient faiblement augmenter en 2023.Selon eux, les cours du pétrole devraient faiblement augmenter en 2023, en raison d'une dégradation du contexte économique mondial et de la résurgence de l'épidémie de COVID-19 en Chine qui compromettent la demande de brut, tout en contrecarrant l'effet d'une baisse de l'offre, consécutive aux sanctions occidentales contre la Russie.
Les prévisions des prix pour 2023 sont d'environ 89,37 dollars le baril pour le Brent BRENT Le Brent ou brut de mer du nord, est une variation de pétrole brut faisant office de référence en Europe, coté sur l'InterContinentalExchange (ICE), place boursière spécialisée dans le négoce de l'énergie. Il est devenu le premier standard international pour la fixation des prix du pétrole. et de 84,84 dollars le baril pour le brut léger américain.
En comparaison avec les pics atteints en mars, durant les premières semaines de la guerre en Ukraine, les cours du pétrole Brent BRENT Le Brent ou brut de mer du nord, est une variation de pétrole brut faisant office de référence en Europe, coté sur l'InterContinentalExchange (ICE), place boursière spécialisée dans le négoce de l'énergie. Il est devenu le premier standard international pour la fixation des prix du pétrole. et WTI WTI Le West Texas Intermediate (WTI), aussi appelé Texas Light Sweet, est une variation de pétrole brut faisant office de standard dans la fixation du cours du brut et comme matière première pour les contrats à terme du pétrole auprès du Nymex (New York Mercantile Exchange), la bourse spécialisée dans l'énergie. ont chuté de près de 40%, bien que leur hausse sur l'année ait été de 10,45% pour le Brent et de 6,82% pour le WTI.En 2022, le baril de Brent a atteint une moyenne de 99 dollars le baril.
Depuis le début du mois de novembre, le Brent BRENT Le Brent ou brut de mer du nord, est une variation de pétrole brut faisant office de référence en Europe, coté sur l'InterContinentalExchange (ICE), place boursière spécialisée dans le négoce de l'énergie. Il est devenu le premier standard international pour la fixation des prix du pétrole. a chuté de plus de 15% et a clôturé vendredi autour de 86 dollars, la flambée des cas de COVID-19 en Chine ayant plombé les perspectives de croissance de la demande pétrolière du pays, premier importateur mondial de brut.L'impact des sanctions occidentales visant le pétrole russe devrait être minime, selon l'enquête.
Enfin, la demande de pétrole devrait augmenter de manière significative au second semestre, en raison de l'assouplissement des restrictions sanitaires en Chine et du ralentissement par les banques centrales du rythme de leur hausse de taux.
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