⛽️ Les prix des carburants se stabilisent, le diesel baisse de 3 centimes
Paris: Les prix des carburants Français se sont stabilisés la semaine passée, seul le diesel a baissé significativement. Concernant la moyenne des cours du pétrole Brent daté sur la semaine, elle s'établissait à 96,7 $ le baril, en hausse de 1,5 dollar par baril.B7 Le prix moyen du litre de gazole (diesel), carburant le plus vendu avec quasiment 80% des volumes, valait 1,8020 € TTC, baissait de 2,99 centimes par rapport à la semaine dernière (son prix Hors Taxe s'établissait à 0,8926 euro soit 2,49 centimes de réduction sur la semaine).
Sa moyenne annuelle pour l'année 2021 était de 1,4301 € et de 1,259 € en 2020.
E5 Concernant le prix du litre d'essence sans plomb 95 (SP95) il augmentait de 0,58 centime pour s'établir à 1,6855 € (0,7133 euro HT soit +0,49 centime de taxes).
Sa moyenne en 2021 était de 1,5514 € et de 1,3551 € en 2020.
E10 Du coté du prix du sans plomb 95 contenant jusqu'à 10% d'éthanol (SP95-E10), son prix moyen était en baisse de 0,48 centime pour se fixer à 1,6174 € TTC par litre (0,6761 euro HT soit -0,40 centime de taxes par rapport à la semaine passée).
Sa moyenne annuelle en 2021 était de 1,5281 € et de 1,338 € en 2020.
E5 Le sans plomb 98 (SP98) s'étiquetait à 1,7152 € le litre, soit 0,68 centime en moins sur sa tarification générale (0,7381 euro Hors Taxes dont -0,56 centime de taxe).
Sa moyenne en 2021 était de 1,6123 € et de 1,418 € en 2020.
LPG Le GPL quant à lui, coûtait 0,7562 € soit une hausse de 0,75 centime (0,5525 euro HT soit +0,06 centime de taxes).
Sa moyenne en 2021 était de 0,8534 € et de 0,844 € en 2020.
E85 Enfin, le Superéthanol (essence contenant plus de 60% de bioéthanol mélangé à du SP95) coûtait 0,8049 € le litre soit une évolution à la hausse de 0,06 centime sur la semaine (0,5525 euro Hors Taxes soit +0.06 centime de taxes sur la semaine).
Sa moyenne en 2021 était de 0,6766 € et de 0,658 € en 2020.
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Comment est fixé le prix des carburants ?
Les prix des carburants à la pompe varient en fonction de plusieurs paramètres comme le cours du baril de pétrole, le taux de change euro-dollar, le niveau des stocks de produits pétroliers et de la demande de pétrole, mais surtout des marges de raffinage, du coût de transport/distribution ainsi que des taxes opérées par le gouvernement.
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