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⛽️ Baisse légère des prix des carburants

Prix des carburants mai 2022Paris: Les prix des carburants routiers Français ont baissé la semaine passée. Pour sa part, la moyenne des cours du pétrole Brent daté sur la semaine s'établissait à 116,2 $ le baril, une hausse de 3,6 $/b.
B7 Le prix moyen du litre de gazole (diesel), carburant le plus vendu avec quasiment 80% des volumes, valait 1,8281 € TTC, baissant de 2,39 centimes par rapport à la semaine dernière (son prix Hors Taxe demeure sous les 1 euro, à 0,9143 euro soit 1,99 centime de réduction sur la semaine).
Sa moyenne annuelle pour l'année 2021 était de 1,4301 € et de 1,259 € en 2020.

E5 Concernant le prix du litre d'essence sans plomb 95 (SP95), il baissait de 0,93 centime en s'établissant à 1,9629 € (0,9445 euro HT soit -0,77 centime de taxes).
Sa moyenne en 2021 était de 1,5514 € et de 1,3551 € en 2020.

E10 Du coté du prix du sans plomb 95 contenant jusqu'à 10% d'éthanol (SP95-E10), sa note globale était en baisse de 0,93 centime pour se fixer à 1,9293 € TTC par litre (0,9360 euro HT soit -0,78 centime de taxes par rapport à la semaine passée).
Sa moyenne annuelle en 2021 était de 1,5281 € et de 1,338 € en 2020.

E5 Le sans plomb 98 (SP98) s'étiquetait à 2,0297 € le litre, soit -0,54 centime sur sa tarification générale (1,0001 euro Hors Taxes dont -0,45 centime de taxe).
Sa moyenne en 2021 était de 1,6123 € et de 1,418 € en 2020.


LPG Le GPL quant à lui, coûtait 0,8423  soit une revalorisation de 0,69 centime (0,5865 euro HT soit +0,57 centime de taxes).
Sa moyenne en 2021 était de 0,8534 € et de 0,844 en 2020.

E85 Enfin, le Superéthanol (essence contenant plus de 60% de bioéthanol mélangé à du SP95) coûtait 0,7846 € le litre soit une évolution haussière de 0,09 centime sur la semaine (0,5335 euro Hors Taxes soit -0,08 centime de taxes sur la semaine).
Sa moyenne en 2021 était de 0,6766 € et de 0,658 € en 2020.


Comment est fixé le prix des carburants ?



Les prix des carburants à la pompe varient en fonction de plusieurs paramètres comme le cours du baril de pétrole, le taux de change euro-dollar, le niveau des stocks de produits pétroliers et de la demande de pétrole, mais surtout des marges de raffinage, du coût de transport/distribution ainsi que des taxes opérées par le gouvernement.


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