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⛽️ Prix des carburants: L'essence augmente, le diesel baisse

Prix des carburants mai 2022Paris: Les prix des carburants routiers Français ont continué d'augmenter la semaine passée, sauf pour le gasoil et le GPL. Pour sa part, la moyenne des cours du pétrole Brent daté sur la semaine s'établissait à 112,6 $ le baril, une hausse de 4,8 $/b.
B7 Le prix moyen du litre de gazole (diesel), carburant le plus vendu avec quasiment 80% des volumes, valait 1,8520 € TTC, baissant de 2,64 centimes par rapport à la semaine dernière (son prix Hors Taxe demeure sous les 1 euro, à 0,9343 euro soit 2,19 centimes de réduction de taxes sur la semaine).
Sa moyenne annuelle pour l'année 2021 était de 1,4301 € et de 1,259 € en 2020.

E5 Concernant le prix du litre d'essence sans plomb 95 (SP95), il augmentait de 8 centimes en s'établissant à 1,9722 € (0,9522 euro HT soit +6,67 centimes de taxes).
Sa moyenne en 2021 était de 1,5514 € et de 1,3551 € en 2020.

E10 Du coté du prix du sans plomb 95 contenant jusqu'à 10% d'éthanol (SP95-E10), sa note globale prenait 8,76 centimes pour se fixer à 1,9386 € TTC par litre (0,9438 euro HT soit +7,30 centimes de taxes par rapport à la semaine passée).
Sa moyenne annuelle en 2021 était de 1,5281 € et de 1,338 € en 2020.

E5 Le sans plomb 98 (SP98) s'étiquetait à 2,0351 € le litre, soit +8,72 centimes sur sa tarification générale (1,0046 euro Hors Taxes dont +7,27 centimes de taxe).
Sa moyenne en 2021 était de 1,6123 € et de 1,418 € en 2020.


LPG Le GPL quant à lui, coûtait 0,8354  soit une dévalorisation de -0,19 centime (0,5808 euro HT soit -0,16 centime de taxes).
Sa moyenne en 2021 était de 0,8534 € et de 0,844 en 2020.

E85 Enfin, le Superéthanol (essence contenant plus de 60% de bioéthanol mélangé à du SP95) coûtait 0,7855 € le litre soit une évolution haussière de 2,04 centimes sur la semaine (0,5363 euro Hors Taxes soit +1,70 centime de taxes sur la semaine).
Sa moyenne en 2021 était de 0,6766 € et de 0,658 € en 2020.


Comment est fixé le prix des carburants ?



Les prix des carburants à la pompe varient en fonction de plusieurs paramètres comme le cours du baril de pétrole, le taux de change euro-dollar, le niveau des stocks de produits pétroliers et de la demande de pétrole, mais surtout des marges de raffinage, du coût de transport/distribution ainsi que des taxes opérées par le gouvernement.


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