Progression ralentie pour l'essence à 10% d'éthanol en France
Le sans-plomb E10 a représenté 33,2% des volumes d'essence vendus en France l'an dernier, soit 1,6 point de plus qu'en 2014, selon le Syndicat national des producteurs d'alcool agricole (SNPAA), membre de la Collective du bioéthanol.
Mais dans un marché de l'essence en légère croissance (+1,2%) pour la première fois depuis la fin des années 1980, l'E10 a enregistré une hausse de 6,2%, la moins élevée depuis son introduction en 2009, alors que plus de neuf véhicules essence sur dix sont compatibles avec ce carburant.
Quelque 5.200 stations-service proposent du SP95-E10, soit 56% d'entre elles, contre 54% fin 2014. Cette proportion n'est toutefois que de 43% dans les points de vente appartenant aux enseignes de grande distribution (Auchan, Carrefour, Intermarché, Leclerc), qui détiennent la majorité du marché.
L'essence E10 bénéficie depuis le 1er janvier d'une baisse spécifique de fiscalité, qui lui permettait d'afficher fin janvier des prix à la pompe inférieurs de 4,5 centimes par litre à ceux du SP95.
Mais l'écart avec le diesel est encore trop fort, a estimé Pierre Chasseray, délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes, pour qui il faut amplifier ce mouvement à la baisse.
Par ailleurs, la consommation de superéthanol-E85 (85% d'éthanol) a augmenté de 6,5% en 2015, alors que le nombre de points de vente a bondi d'un tiers, à 727 stations-service.
(c) AFP