Le pétrole accentue ses pertes en Asie
Le cours du baril de light sweet crude (WTI) pour livraison en septembre cédait 43 cents à 46,96 dollars tandis que le baril de Brent de la mer du Nord à même échéance perdait 55 cents à 52,92 dollars.
Etant donné la détermination des pays et des entreprises producteurs de pétrole à maintenir leur niveau d'offre, voire à l'augmenter, il est probable que n'ayons toujours pas touché le fond, estime Michael McCarthy chez CMC Markets.
Le marché, qui s'était stabilisé autour de 60 dollars le baril au cours du printemps, poursuit ainsi sa rechute entamée début juillet et se rapproche de ses plus bas niveaux depuis six ans, qu'il avait atteint en mars sous les 45 dollars.
Le marché, selon lui, pâtit du fait que les producteurs n'utilisent pas le levier de l'offre pour répondre à un effritement de la demande, continuant à pomper pour préserver leur avantage commercial ou parce qu'ils font le pari d'un futur relèvement des cours qui leur permettra de vendre à bon prix le brut aujourd'hui excédentaire.
Les Etats-Unis produisent à plein régime alors que la demande ne suit pas et les réserves ne cessent de gonfler. Selon les estimations de l'agence Bloomberg News à la veille du rapport hebdomadaire du département de l'Energie, les réserves de brut américaines ont encore augmenté de 700.000 barils la semaine dernière.
Les investisseurs s'inquiètent également de la chute des Bourses en Chine, premier pays consommateur d'énergie au monde, où Shanghai a perdu 8,5% lundi et cédait encore plus de 3% mardi en séance après avoir ouvert en recul de plus de 5%.Le régulateur chinois a pourtant assuré lundi soir qu'il allait continuer sa politique de rachat d'actions pour tenter d'endiguer la débâcle des marchés boursiers dans la deuxième économie mondiale.
Lundi, le cours du baril de light sweet crude (WTI) avait perdu 75 cents à 47,39 dollars sur le New York Mercantile Exchange (Nymex). A Londres, le Brent avait reculé plus lourdement de 1,15 dollar à 53,47 dollars sur l'Intercontinental Exchange (ICE).
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(c) AFP