Seul 5% de la production mondiale de brut passe par le Canal de Suez
S'exprimant sur France-Info, M. Schilansky a indiqué que c'est cette "instabilité qui inquiète les marchés" en premier lieu, et non pas les risques de fermeture du Canal de Suez.
"5% de la production mondiale transitent par le Canal de Suez, ce n'est pas le facteur principal expliquant la hausse des cours du pétrole", a-t-il déclaré.
Par ailleurs, l'expert a également indiqué que les prix du pétrole étaient également tirés vers le haut par la hausse de la demande.
"En 2010, la demande a augmenté de 3% par rapport à 2009, et en 2011, elle devrait progresser de 2%", a-t-il déclaré.
Selon lui, les prix de l'essence à la pompe sont directement liés à ceux du pétrole brut. "Si le prix du brut continue à monter, les prix du carburant vont suivre", a-t-il averti.
M. Schilansky estime cependant que les records des prix du carburant, datant de l'été 2008, ne devraient pas être battus ces prochains jours, "sauf embrasement de la situation en Egypte".