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L'actualité du pétrole et des cours du pétrole

Le brut accentue ses pertes, miné par des prises de bénéfices

prix-du-petrole Londres Londres : Les prix du pétrole accentuaient leur repli vendredi en fin d'échanges européens, sous le coup de prises de bénéfices, après une hausse alimentée la veille par des indicateurs chinois encourageants, dans un marché qui continuait par ailleurs de s'interroger sur la production saoudienne.
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Le brut grimpe après les chiffres des importations chinoises

prix-du-petrole Londres Londres : Les prix du pétrole grimpaient jeudi en cours d'échanges européens, effaçant les pertes enregistrées la veille après une hausse des stocks américains d'or noir, dans un marché revigoré par une progression bien plus forte qu'attendu des importations chinoises de brut en décembre.
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Les analyses des Prix du pétrole les plus récentes

Chiffres du jour

Mercredi 8 avril 2026 Les cours du pétrole plongent brutalement après la trêve entre l'Iran et les USA : en début d'après-midi, le baril de Brent chute à 94,75 $ (-15,32 %), tandis que le WTI décroche à 95,58 $ (-18,17 %), effaçant en une séance la prime de guerre accumulée au-dessus des 110 $, dans un marché redevenu très sensible à la désescalade au Moyen-Orient et aux perspectives de réouverture du détroit d'Ormuz.

Chocs et contre-chocs pétroliers depuis 1973

Le mercredi 27 janvier 2016

Chocs pétroliers, flambées et chutes des prix: le pétrole a connu une histoire à rebondissements au gré des événements internationaux depuis les années 1970.

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📈 Le pétrole flambe à nouveau, jusqu'à quand?

Le jeudi 02 avril 2026

Analyse: Cent dollars, puis 110 dollars... et bientôt 150 ou 200 dollars? Le ton belliqueux de Donald Trump mercredi a ravivé les inquiétudes sur les conséquences d'un prix du baril de pétrole durablement élevé, et les solutions d'urgence réduites pour y faire face.

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🚗 Les Européens ont délaissé l'essence pour les hybrides et l'électrique en 2025

Le mardi 27 janvier 2026

Paris: En Europe, les acheteurs de voitures neuves ont délaissé les modèles à essence et diesel au profit des hybrides en 2025, avec aussi un bond de presque 30% des tout-électriques, mais qui reste encore loin de l'objectif de 2035.

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